Tres muertes trágicas en NYC: atropellos mortales cerca de los hogares de las víctimas
En un lapso de dos días, tres peatones, entre ellos una anciana de 73 años y dos hombres de 60, perdieron la vida en Nueva York tras ser fatalmente atropellados cerca de sus hogares. Estos incidentes han encendido las alarmas sobre la violencia vial en la ciudad, destacando la necesidad urgente de reforzar la seguridad en las calles.
El caso de Chana Layosh en Brooklyn
Chana Layosh, de 73 años, fue atropellada fatalmente el domingo por la tarde cerca de su casa en Midwood, Brooklyn. La tragedia ocurrió mientras intentaba cruzar la intersección de Avenue L y E. 12th St., cuando un Jeep Grand Cherokee giró a la derecha y la impactó. Las bolsas de compras de Layosh quedaron esparcidas en el pavimento, un testimonio silencioso del dramático suceso.
Los paramédicos la trasladaron al Maimonides Midwood Community Hospital, donde fue declarada muerta. El conductor, un hombre de 57 años, permaneció en el lugar, pero no enfrentó cargos inmediatos. Aunque el vehículo tenía historial de infracciones por exceso de velocidad, no se ha confirmado si el conductor involucrado había estado al volante en esos episodios.
Dos muertes más en El Bronx
El mismo fin de semana, dos hombres de 60 años también perdieron la vida en El Bronx en circunstancias similares.
• Dwight Downer fue atropellado en Baychester la madrugada del sábado cuando un conductor de BMW perdió el control tras colisionar con una camioneta, estrellándose posteriormente contra varios autos estacionados. La tragedia ocurrió cerca de la residencia de Downer.
• Horas después, Uddin Shahi fue embestido mientras cruzaba Bruckner Blvd. cerca de Castle Hill Ave., a pocas cuadras de su hogar. El conductor, al mando de un Jeep Compass, permaneció en el lugar, y las autoridades continúan investigando.
Contexto alarmante: un patrón recurrente
Estos casos no son aislados. El sábado previo, dos mujeres también fallecieron en atropellos en Queens, ambos provocados por conductores que huyeron del lugar. Uno de los casos involucró a una mujer que saltó de un vehículo Uber en movimiento.
La violencia vial se ha convertido en una crisis constante en Nueva York. Según cifras de Transportation Alternatives, este año una persona muere en accidentes viales en la ciudad cada 34 horas. Hasta el 22 de octubre, se registraron 207 muertes y más de 2,300 lesiones graves, un aumento alarmante respecto a años anteriores.
Un problema persistente a pesar de los esfuerzos
El plan “Vision Zero”, implementado en 2014 por el entonces alcalde Bill de Blasio, tenía como objetivo reducir a cero las muertes viales para 2024. Sin embargo, la realidad muestra un panorama diferente. Aunque iniciativas como Sammy’s Law han reducido los límites de velocidad en ciertas calles, el impacto parece insuficiente ante la magnitud del problema.
Autoridades y organizaciones recuerdan la importancia de la tolerancia cero hacia el exceso de velocidad, la conducción bajo influencia de sustancias y el comportamiento imprudente tanto de conductores como de ciclistas. Sin embargo, lograr una solución efectiva requerirá un esfuerzo conjunto y sostenido para garantizar la seguridad en las calles de Nueva York.
