viernes 22 de noviembre de 2024 21:15 pm
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NYPD busca al conductor responsable de atropellar mortalmente a una ciclista en Queens mientras huía de la policía

La Policía de Nueva York (NYPD) ha identificado a Bekim Fiseku, de 53 años, como el principal sospechoso de haber atropellado y causado la muerte de Amanda Servedio, una ciclista de 36 años, durante una persecución policial a alta velocidad en Queens. Los hechos ocurrieron el 22 de octubre alrededor de las 11 p.m., dejando a la comunidad conmocionada por la tragedia.

Los acontecimientos

Fiseku conducía una camioneta Dodge Ram 1500 junto a dos pasajeros cuando ocurrió el incidente. Todo comenzó cuando los oficiales respondieron a una llamada al 911 reportando un robo en la 39th Ave., cerca de Crescent St., en Long Island City. La policía localizó la camioneta sospechosa, que tenía una cinta cubriendo su matrícula trasera. Al intentar acercarse, el conductor decidió huir, chocando contra dos vehículos policiales antes de emprender una persecución a gran velocidad.

La persecución culminó en Astoria, donde Fiseku embistió a Amanda Servedio en la intersección de la 37th St. y la 34th Ave. La ciclista, que acababa de ingresar al cruce, fue impactada violentamente, como mostraron las cámaras de vigilancia.

Un testigo presencial, Jake Kwok, relató al Daily News cómo Servedio hizo sonar la campana de su bicicleta para alertarlo y evitar que la camioneta lo golpeara a él. Sin embargo, no logró salvarse: “Ella salió volando unos 30 pies, aterrizando sobre un BMW. Fue un impacto increíblemente fuerte”.

Los oficiales, al ver la gravedad del accidente, suspendieron la persecución para asistir a la víctima. Servedio fue trasladada de urgencia al Elmhurst Hospital Center, donde lamentablemente falleció. La camioneta fue encontrada abandonada más tarde en Newtown Road y 47th Ave., pero no se han realizado arrestos hasta el momento.

Un llamado a la comunidad

El NYPD solicita la colaboración ciudadana para localizar a Fiseku. Cualquier persona con información puede llamar de forma confidencial a la línea Crime Stoppers al 1-800-577-TIPS (8477) o en español al 1-888-57-PISTA (74782). También pueden enviar pistas a través de la página web crimestoppers.nypdonline.org o mediante mensaje de texto al 274637 (CRIMES), seguido por TIP577.

La creciente crisis de violencia vial

El caso de Servedio es un trágico recordatorio del aumento de la violencia vial en Nueva York. Según datos de Transportation Alternatives, en lo que va del año, los accidentes de tráfico han cobrado la vida de 207 personas en la ciudad y han dejado a más de 2,300 gravemente heridas. Esto representa un incremento preocupante en comparación con años anteriores. En promedio, una persona pierde la vida en un incidente vial cada 34 horas en Nueva York, lo que convierte esta problemática en una crisis de salud pública que ha costado más de $5,000 millones de dólares este año.

El plan Vision Zero, implementado en 2014 por el exalcalde Bill de Blasio con el objetivo de eliminar las muertes por accidentes de tráfico para 2024, parece estar lejos de cumplir su meta. A pesar de las medidas, como la reducción de límites de velocidad bajo la nueva Sammy’s Law —en honor a un niño de 12 años que murió atropellado en Brooklyn—, los incidentes mortales continúan aumentando.

Otros casos recientes

El incidente de Servedio no es aislado. En las últimas semanas, Nueva York ha sido testigo de varios accidentes fatales:

El Bronx: Edwin Rivera, de 62 años, fue atropellado y abandonado por un conductor que fue detenido días después. Rivera había sobrevivido previamente a dos accidentes similares antes de este fatal encuentro.

El Bronx: Dimas Cuadrado fue arrestado por su implicación en un accidente múltiple que causó la muerte de Dorilys Ramos, una joven de 27 años.

Brooklyn: Shumi Izjaguev, de 65 años, murió al perder el equilibrio mientras cargaba un camión y ser golpeado por un vehículo con remolque en movimiento.

Reflexión sobre las medidas de seguridad

Las autoridades insisten en la necesidad de cero tolerancia hacia conductores que exceden los límites de velocidad o manejan bajo la influencia de sustancias. Sin embargo, también se señala que ciclistas y peatones deben respetar las normas de tráfico para evitar situaciones peligrosas.

La comunidad sigue pidiendo soluciones efectivas para frenar la violencia vial y proteger a los más vulnerables en las calles. Mientras tanto, la familia y amigos de Amanda Servedio, al igual que otras víctimas recientes, claman justicia en medio de un dolor indescriptible.

Por: Francisco Núñez, franciscoeditordigital@gmail.com

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